P2187 - System for lunt på tomgang 1

Posted on
Forfatter: Christy White
Opprettelsesdato: 11 Kan 2021
Oppdater Dato: 16 November 2024
Anonim
P2187 - System for lunt på tomgang 1 - Auto-Koder
P2187 - System for lunt på tomgang 1 - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Innsugningsluftlekkasjer
  • Feil oppvarmet oksygenføler foran
  • Tenning misfiring
  • Defekte drivstoffinjektorer
  • Feil drivstofftrykk
  • Mangel på drivstoff
  • Feil masse luftstrøm (MAF) sensor
  • Feil Positiv Vevhusventilasjon (PCV) Slangekobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
  • Vanskelig å starte motoren når den er kald

    P2187 Beskrivelse

    For å gi best mulig kombinasjon av drivbarhet, drivstofføkonomi og utslippskontroll, styretrykkreguleringsmodulet (PCM) bruker et lukkede luft / drivmåleringssystem. De PCM overvåker signalspenningen til HO2S og justerer drivstoffleveransen som er basert på lukket brennstoffkontroll. Endringer i drivstofflevering vil bli indikert av langsiktige og kortsiktige drivstoffverdier. Den ideelle drivstofftrimmen er rundt 0%. De PCM vil legge til drivstoff når HO2S-signalet indikerer en mager tilstand. Ytterligere drivstoff er indikert ved brensel trimverdier som er over 0%. De PCM vil redusere drivstoff når HO2S-signalet indikerer en rik tilstand. Reduksjon i drivstoff er indikert ved brensel trimverdier som er under 0%. DTC som er relevant for drivstofftrimmer, vil bli satt når mengden når for høye nivåer på grunn av en mager eller rik tilstand.


    P2187 Informasjon for spesifikke merker

  • P2187 AUDI-system for å ligge i tomgang 1
  • P2187 BMW-system for å ligge i tomgang 1
  • P2187 DODGE-systemet for å ligge i tomgang 1
  • P2187 HYUNDAI-systemet for å ligge i tomgang 1
  • P2187 KIA-system for magert i tomgang 1
  • P2187 MAZDA-systemet for å ligge i tomgang 1
  • P2187 MINI-system for å ligge i tomgang 1
  • P2187 VOLKSWAGEN System for å ligge i tomgang 1