P2195 2006 TOYOTA PRIUS - Oksygen luft- / drivstoffsensor Signal Stakk Lean Bank 1 Sensor 1

Posted on
Forfatter: Christy White
Opprettelsesdato: 12 Kan 2021
Oppdater Dato: 20 November 2024
Anonim
How To Test and Replace An Air Fuel Sensor P0133 P0134 P0135 | Bank 1 Sensor 1
Video: How To Test and Replace An Air Fuel Sensor P0133 P0134 P0135 | Bank 1 Sensor 1

Innhold

Mulige årsaker

  • Feilaktig oksygen luft / drivstoff sensor bank 1 Sensor 1
  • Oksygen luft- / drivstoffsensorbank 1 Sensor 1-sele er åpen eller kortsluttet
  • Oksygen luft / drivstoff sensor bank 1 Sensor 1 krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Feil EFI-relé
  • Feil injektor
  • Feil motorstyringsmodul (ECM) Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    P2195 indikerer en funksjonsfeil relatert til bank 1 på A / F sensorkrets.

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
  • For mye drivstoffforbruk

    P2195 2006 Toyota Prius Beskrivelse

    Luftfrekvensomfanget (A / F) -føleren gir utgangsspenning omtrent lik den eksisterende luft-brenselforholdet.

    A / F-sensorens utgangsspenning brukes til å gi tilbakemelding til motorstyringsmodulen (ECM) for å kontrollere luft-brenselforholdet.

    Med A / F-sensorutgangen, vil ECM kan bestemme avviket fra det støkiometriske luft-brenselforholdet og kontrollere riktig injeksjonstid. Hvis A / F-sensoren er i funksjonsfeil, vil den ECM er ikke i stand til å nøyaktig kontrollere luft-brenselforholdet.

    A / F-sensoren er utstyrt med en varmeapparat som varmer opp zirkoniumelementet. Varmeapparatet styres også av ECM. Når inntaksluftsvolumet er lavt (temperaturen i avgassen er lav), strømmer strømmen til varmeren som oppvarmer sensoren for å lette detektering av nøyaktig oksygenkonsentrasjon.

    A / F-sensoren er en plan type. Sammenlignet med en konvensjonell type, er sensor og varmeelementer smalere. Fordi varmen til varmeren ledes gjennom aluminaen til zirkoniumoxid (av sensorpartiet), aktiveres sensoraktivering.