P219B GMC - Drivstofftrimme Cylinderbalanse Bank 2

Posted on
Forfatter: Marcus Baldwin
Opprettelsesdato: 17 Juni 2021
Oppdater Dato: 16 November 2024
Anonim
P219B AIR FUEL RATIO CYLINDER IMBALANCE BANK 2
Video: P219B AIR FUEL RATIO CYLINDER IMBALANCE BANK 2

Innhold

Mulige årsaker

  • Lekkasje eller forurensede drivstoffinjektorer
  • Lavt drivstofftrykk eller uten drivstoff
  • Utløpsventil (EVAP)
  • Utløps- eller inntaksluftsystem lekker
  • EGR-system (exhaust gas recirculation)
  • Positiv vevhusventilasjon (PCV) -systemet lekker eller ventilen sitter fast
  • Tenningssystemet
  • Ukorrekt sitter motoroljepipen, rør eller oljefyllingsdeksel Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    Diagnostikken for brensel trimcylinderbalansen er svært følsom for oppvarmet oksygenføler (HO2S) -design. En ikke-OE-sensor eller et feil delenummer kan angi en falsk DTC. Overvåking av misfire nåværende tellere, eller feilfiregraf, kan bidra til å isolere sylinderen som forårsaker tilstanden. Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
  • For mye drivstoffforbruk

    P219b Gmc Beskrivelse

    Luftbrensebalansebalansen er utformet for å oppdage forskjeller i luftbrenselforholdet mellom sylindere per motor bank. Testen mislykkes hvis differansen på luftbrenselforholdet per sylinder er større enn en beregnet mengde.