Auto-Koder

P2230 - Barometrisk trykksensor 'A' Kretsintermittent / uregelmessig

Posted on
Forfatter: Marcus Baldwin
Opprettelsesdato: 19 Juni 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
P2230 - Barometrisk trykksensor 'A' Kretsintermittent / uregelmessig - Auto-Koder
P2230 - Barometrisk trykksensor 'A' Kretsintermittent / uregelmessig - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil barometrisk trykk (BARO) sensor
  • Barometrisk trykksensor (BARO) er åpen eller kortsluttet
  • Barometrisk trykk (BARO) sensor krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Feil styringsmodul (PCM) Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P2230 Beskrivelse

    Drivstoffkontrollmodulen (PCM) overvåker kontinuerlig denne sensoren for bekymringer. Testen mislykkes når barometrisk trykk (BARO) Parameter Identification (PID) ikke korrelerer med Gassinntakstrykket (TIP) eller Manifold AbsoluttrykketKART) PID ved tenning PÅ. Denne DTC setter når PCM oppdager en utelukkende tilstand i kontrollkretsen.


    P2230 Informasjon for spesifikke merker

  • P2230 BUICK Barometrisk trykksensorkrets Uregelmessig
  • P2230 CADILLAC Barometrisk trykksensorkrets Uregelmessig
  • P2230 CHEVROLET Barometrisk trykksensorkrets Uregelmessig
  • P2230 DODGE Barometrisk trykksensor 'A' Circuit Intermittent / Erratic
  • P2230 FORD Barometrisk trykksensor 'A' Kretsintermittent / uregelmessig
  • P2230 GMC Barometrisk Trykk Sensor Circuit Uregelmessig