P2257 - Kontroll av sekundær luftinsprøytingssystem 'A' Circuit Low

Posted on
Forfatter: Marcus Baldwin
Opprettelsesdato: 22 Juni 2021
Oppdater Dato: 17 November 2024
Anonim
P2257 - Kontroll av sekundær luftinsprøytingssystem 'A' Circuit Low - Auto-Koder
P2257 - Kontroll av sekundær luftinsprøytingssystem 'A' Circuit Low - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Defekt sekundærluftsystemrelé
  • Sekundær luftsystem relé sele er åpen eller kortsluttet
  • Sekundær luftsystem relé krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Feil sekundærluftsystempumpe Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P2257 Beskrivelse

    En luftpumpe blir brukt på kjøretøyet for å redusere utslipp av svingrør ved oppstart. Drivstoffkontrollmodulen (PCM) begrunner luftpumpens relékontrollkrets som aktiverer luftpumpen. De PCM Også begrunnelse Luftkombinasjonsventil vakuumkontroll Solenoid Circuit, som aktiverer Air Vacuum Control Solenoid. Vakuum blir deretter påført på begge luftkombinasjonsventilmembraner som åpner avstengningsventilene. De PCM aktiverer begge kretsene samtidig når Air System-drift er ønsket. Når luftanlegget er aktivt, tvinger luftpumpen frisk luft inn i avtrekksstrømmen for å akselerere katalysatoroperasjonen. AIR-kombinasjonsventilene erstatter de konvensjonelle kontrollventilene. Når AIR-systemet er inaktivt, hindrer avstengningsventilene luftstrømmen i begge retninger.


    P2257 Informasjon for spesifikke merker

  • P2257 AUDI sekundær luftinnsprøytningssystemkontroll 'A' Circuit Low
  • P2257 DODGE sekundær luftinsprøytingssystem kontroll 'A' Circuit Low
  • P2257 FORD sekundær luftinsprøytingssystem kontroll 'A' Circuit Low
  • P2257 LINCOLN sekundær luftinnsprøytningssystem kontroll 'A' Circuit Low
  • P2257 MAZDA sekundær luftinsprøytingssystem kontroll 'A' Circuit Low
  • P2257 MERCURY Sekundær luftinnsprøytningssystemkontroll 'A' Circuit Low
  • P2257 VOLKSWAGEN sekundær luftinsprøytingssystem kontroll 'A' Circuit Low