P2310 - Tennspole 'D' Primær kontrollkrets Høy

Posted on
Forfatter: Janice Evans
Opprettelsesdato: 27 Juli 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
P2310 - Tennspole 'D' Primær kontrollkrets Høy - Auto-Koder
P2310 - Tennspole 'D' Primær kontrollkrets Høy - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil tennspole "D"
  • Tennspole 'D' sele er åpen eller kortsluttet
  • Tennspole 'D' krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
  • Motoren kan kjøre hardt

    P2310 Beskrivelse

    Strømmen, eller dvelingen, gjennom den primære tennspolen styres av drivaggregatetPCM) ved å skaffe en bunnbane gjennom tennspolen føreren til bakken. Når tennspole driver er slått på, bygges strøm raskt opp til en maksimumsverdi, bestemt av spoleinduktansen og motstanden. Når strømmen er slått av, kollapser magnetfeltet som forårsaker en sekundær høyspenningsbølge og tennpluggen avfyres. Denne høyspenningsbremsen skaper en spenningsspenning som PCM bruker som tilbakemelding under tenningsdiagnostikk. De PCM overvåker kontinuerlig tennsystemet for bekymringer. P2310-koden angir når PCM oppdager en kortspenning i kretsen.


    P2310 Informasjon for spesifikke merker

  • P2310 AUDI Tenningsspole 4 Primær kontrollkrets Høy
  • P2310 CHRYSLER Tennspole 'D' Primær kontrollkrets Høy
  • P2310 DODGE Tennspole 'D' Primær kontrollkrets Høy
  • P2310 FORD Tennspole 'D' Primær kontrollkrets Høy
  • P2310 JEEP Tennspole 'D' Primær kontrollkrets Høy
  • P2310 LINCOLN Tennspole 'D' Primær kontrollkrets Høy
  • P2310 MERCURY Tennspole 'D' Primær kontrollkrets Høy
  • P2310 SUZUKI Tennspole 4 Primær kontrollkrets Høy
  • P2310 VOLKSWAGEN Tennspole 4 Primær kontrollkrets Høy