Auto-Koder

P2550 GMC - Torque Management Request Input Signal 'B' Lav

Posted on
Forfatter: Virginia Floyd
Opprettelsesdato: 12 August 2021
Oppdater Dato: 23 Oktober 2024
Anonim
P2550 GMC - Torque Management Request Input Signal 'B' Lav - Auto-Koder
P2550 GMC - Torque Management Request Input Signal 'B' Lav - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil motorstyringsmodul (ECM)
  • Defekt transmisjonskontrollmodul (TCM)
  • Programvareoppdatering for motorstyringsmodul (ECM)
  • Programvareoppdatering for transmisjonskontrollmodul (TCM)
  • Motorstyringsmodul (ECM) sele er åpen eller kortere
  • Motorstyringsmodul (ECM) krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P2550 Gmc Beskrivelse

    For å forbedre skiftfølelsen, kan transmisjonskontrollmodulen (TCM) be om at motorstyringsmodulen (ECM) reduserer motormomentet under skifthendelser.Når en slik forespørsel er mottatt, reagerer ECM ved å senke basetenntidspunktet og varsle TCM om at forespørselen har lyktes. Hvis ECM ikke klarer å overholde forespørselen, sender ECM TCM en melding om at forespørselen mislyktes.

    Forespørselen om dreiemomentreduksjon sendes til ECM gjennom et kommunikasjonsnettverk kalt kontrollenhetsnettverket (CAN). To kretser brukes til å formidle CAN-data mellom ECM og TCM.

    En feil i CAN vil ikke føre til at ECM setter Diagnostic Trouble Codes (DTC). Hvis det oppstår en CAN-feil, vil andre DTCs angis før denne koden.

    ECM setter OBDII-koden når TCM mottar en melding om dreiemomentreduksjonsfeil fra ECM.