Luft- / drivstoffforholdssensor Bank 2 Sensor 1 sele er åpen eller kortsluttet
Luft / drivstoffforhold sensor 2 Sensor 1 krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?
Mulige symptomer
Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
P2630 Honda Beskrivelse
Forsiden luft / brennstoff (A / F) sensor (bank 2, sensor 1) er installert i eksos manifolden og detekterer oksygeninnholdet i avgassen. Front A / F-sensoren overfører utgangsspenningen til drivstyrekontrollmodulen (PCM). PCM kontrollerer drivstoffinnsprøytningsvarigheten ved å sammenligne målluft / drivstoffforholdet med det fremre A / F-sensorsignalet. Sensoren inkluderer VS-cellen, pumpe-cellen, det atmosfæriske referansehulrummet, diffusjonslaget og varmeren, og det muliggjør total tilbakemeldingskontroll. Front A / F-sensoren (bank 2, sensor 1) har en innebygd LABEL-motstand for å regulere forskjellene i sensoregenskapene. PCM leser motstanden for å regulere forskjellen ordentlig. Hvis LABEL-motstanden (VLBLB 2-signalspenning) er en innstilt verdi eller mer, oppdager PCM en feil og lagrer en DTC.