P26A9 GMC - Bypassventilposisjonssensor Stoppytelse

Posted on
Forfatter: William Ramirez
Opprettelsesdato: 21 September 2021
Oppdater Dato: 14 November 2024
Anonim
P26A9 GMC - Bypassventilposisjonssensor Stoppytelse - Auto-Koder
P26A9 GMC - Bypassventilposisjonssensor Stoppytelse - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil Posisjonssensor for motorens kjølevæske
  • Motor Kjølevæskebypassventilposisjon Sensorsele er åpen eller kortsluttet
  • Motor Kjølevæske Bypassventil Posisjon Sensorkrets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P26a9 Gmc Beskrivelse

    Kjølevæskestyringsventilen for passasjervarmen regulerer kjølevæskestrømmen i kabinens varmerløype, avhengig av temperaturen på kjølevæsken og omgivelsestemperaturen. Kjølevæskestyringsventilens passasjervarme har to posisjoner: ByPass eller Link. I ByPass-stillingen er kjølevæsken i motorløkken og varmeløslen skilt, og i ledestillingen sirkulerer kjølevæsken gjennom begge løkkene. Ventilbevegelsen styres av et PWM-signal. En 50% arbeids syklus er en vanlig arbeids syklus. En 75% driftssyklus representerer en ventil som befinner seg i koblingsposisjonen. En 25% arbeids syklus representerer en ventil som befinner seg i ByPass-stillingen. Kjølevæskekontrollventilen i passasjervarmen bruker en internposisjonsføler som sender et signal til hybridmotorkontrollmodulen for å bestemme ventilposisjonen.

    Når motorens kjølevæsketemperatur oppvarmes, finner en ventilopplæringsprosedyre sted. Hybrid drivaggregatkontrollmodulen 2 kommandoer ventilen til koblingsposisjonen og registrerer spenningen som kommer tilbake fra positionssensoren. Deretter styrer hybridmotorstyringsmodulen 2 ventilen tilbake til bypass-posisjonen og registrerer spenningen som kommer tilbake fra positionssensoren. Spenningsverdiene i både koblings- og bypass-stillingene må falle innenfor kalibrerte områder.