Innhold
Mulige årsaker
Mulige symptomer
P2769 2010 Toyota Camry Beskrivelse
Skiftmagnetventilen DSL er slått "ON" og "OFF" av signaler fra motorstyringsmodulen (ECM) for å styre hydraulisk trykkdrift, låseventilventilen, som deretter styrer driften av låsen kløtsj.Dreiemomentomformer er styrt av ECM basert på motoromdreining, motorbelastning, motortemperatur, kjøretøyshastighet, overføringstemperatur og skiftområdevalg. ECM bestemmer låsestatus for dreiemomentomformeren ved å sammenligne motoromdreiningstallet (NE) med inngangsturbinomdreiningstallet (NT). ECM beregner det faktiske girkassen ved å sammenligne inngangsturbinomdreiningstallet (NT) for å motvirke gireturtallet (NC). Når forholdene er hensiktsmessige, ber ECM "lock-up" ved å bruke styrespenning for å skifte solenoid DSL. Når DSL er åpnet, påtrykker solenoid DSL trykket på låseventilventilen og låser dreiemomentomformerkoblingen. Hvis ECM oppdager en åpen eller kort i DSL-solenoidkretsen, tolker ECM dette som en feil i DSL-solenoiden eller kretsen. ECM vil slå på MIL og lagre DTC.