P2770 - Momentomformer Clutch Circuit High

Posted on
Forfatter: Joan Hall
Opprettelsesdato: 26 Januar 2021
Oppdater Dato: 21 November 2024
Anonim
How to fix p2770 || p2770 torque converter clutch circuit high || Related problems & solutions
Video: How to fix p2770 || p2770 torque converter clutch circuit high || Related problems & solutions

Innhold

Mulige årsaker

  • Lavt transmisjonsvæskenivå
  • Skittent transmisjonsvæske
  • Defekt dreiemoment omformer clutch magnetventil
  • Dreiemomentkoblingskoblingens magnetventilhylse er åpen eller kortsluttet
  • Dreiemoment omformer Clutch magnetventil krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P2770 Beskrivelse

    Dreiemomentomformerens koblings-solenoidventil aktiveres, med giret i D4, ved transmisjonskontrollmodulen (TCM) som svar på signaler sendt fra kjøretøyets hastighet og motorstyringsmodulenECM). Lås opp stempeloperasjonen vil da bli styrt. Når dreiemoment-omkoblingskoblings-magnetventilen er aktivert, vil omdreiningskoblingen for dreiemomentet aktivere å skape et 1 til 1 omdreiningsforhold mellom transmisjonens inngangsaksel og dreiehastigheten til momentomformeren.

    Lås opp drift er imidlertid forbudt når A / T væsketemperaturen er for lav.

    Når gasspedalen er trykket inn (mindre enn 2/8) i låstilstand, må motorhastigheten ikke skifte skift. Hvis det er et stort hopp i motorturtall, er det ingen lock-up.


    P2770 Informasjon for spesifikke merker

  • P2770 ACURA Momentomformer Clutch Solenoid Valve Circuit (Open)
  • P2770 DODGE Momentomformer Clutch Circuit High
  • P2770 HONDA Åpent i dreiemomentomformer Clutch Solenoid Valve Circuit
  • P2770 TOYOTA Momentomformer Clutch Solenoid Circuit High