Auto-Koder

U2013 MERCURY - Kompassmodul reagerer ikke

Posted on
Forfatter: Mark Sanchez
Opprettelsesdato: 1 Januar 2021
Oppdater Dato: 22 November 2024
Anonim
#1 Reason Your Ford Cruise Control Doesn’t Work Anymore
Video: #1 Reason Your Ford Cruise Control Doesn’t Work Anymore

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil / intermitterende tennbrytertilkoblinger
  • J1850 / SCP / CAN Bus-ledninger intermittent åpent / kortsluttet til strøm eller jord
  • Feil / intermitterende tilkoblinger på kompassmodul
  • Feil / intermitterende tilkoblinger ved ABS-kontrollmodul (ABS)
  • Feil / intermitterende tilkoblinger på instrumentklyngen (IPC)
  • Feil / intermitterende tilkoblinger på Powertrain Control Module (PCM) Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    Dette er vanligvis et elektrisk ledningsforbindelsesproblem ved en av kontrollerne som overvåkes av produsenten. Det kan også skyldes når:På enkelte kjøretøy, ledsaget av feilmeldinger, svinger tennspirene.Elektriske tilkoblinger på Instrument Cluster Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Når andre moduler ikke kan kommunisere med kompassmodulen på bussnettverket når som helst når tenningsbryteren er i "Kjør" -posisjon, setter kode U2013 inn i minnet.

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
  • Amber ABS (Anti-Lock Brakes) Lys PÅ
  • Skiftenøkkel lyser på
  • Kompassavlesning tom

    U2013 Merkurbeskrivelse

    Dette er en produsentens spesifikke feilkode og kan brukes til flere forskjellige feil, avhengig av hva produsenten vil bruke den til. Controllers kommuniserer via SCP-bussnettet (Serial Communication Protocol), også kjent som J1850-buss, eller CAN-buss (Controller Area Network). Disse busskommunikasjonssystemene kan eller ikke være feiltolerant, noe som betyr at en hvilken som helst type intermittent / løs forbindelse mellom disse kontrollerne kan føre til at kommunikasjonen stopper. Når disse kontrollerne ikke er i stand til å kommunisere med hverandre når tennbryteren slås på, vil kode U2013 angi.