OBDII Automotive Articles Kjøretøysensorer Sensors kjøretøyhastighetssensorer kommer i flere forskjellige design, avhengig av produsenten. De brukes som sensorinngang for ABS- og Traction Control-kjøretøyets datasystemer. Denne sensoren tilfører data til overføringen for skiftkontroll, cruise control for ønsket drift, ABS (anti-låsebremser) for bare å nevne noen. Mest montert på transmisjon eller bakaksel og send en varierende frekvens til en meter i motorstyringsmodulen (ECM).I noen senere modellbiler finner du dem i ABS-modulen. Hvis du ikke ser et VSS-signal på skanneverktøyet og ikke ser det montert på transakselen, er det sannsynligvis i ABS-systemet. Dette systemet bruker signalet fra forsiden eller alle firehjulshastighetssensorer for å beregne kjøretøyets hastighet.De fleste kjøretøysensorer er plassert på girkassen. Disse hastighetssensorene drives av et gir plassert på utgangsakselen. Hastighetssensorstyrte gir kan enten maskineres og holdes på plass med en bolt eller festet med et klips. Dette drevne utstyret er i tråd med drivgiret plassert på utgangsakselen. Sensorhuset, boringen og utgangsakselen må inspiseres for skade, da dette kan være en underliggende årsak til tidlig slitasje. Det drevne utstyret er vanligvis laget av plast som gjør det mykere enn drivverket. Den befinner seg på enden av kjøretøyets hastighetssensor.Når akselen til denne sensoren spinner, genererer den et on-off signal til kjøretøyene PCM og TCM. PCM konverterer dette signalet til kjøretøyets hastighet. I senere modellbiler deles denne informasjonen mellom datasystemer via multiplexing. Multiplexing gjør det mulig for kontrollmodulene å kommunisere med hverandre på en felles buss som består av kabler med snoet par. Hver kontrollmodul er tildelt sin frekvens. Kjøretøyets hastighetssensorer plassert i differensialet, bruker et utløserhjul for å generere pulsignalet som kreves av kontrollmodulene. Disse VSS-systemene bruker forskjellige teknikker for å oppnå de samme resultatene.Diagnostiserende kjøretøyets hastighetssensorer inkluderer å sjekke sensoren med en skanner. Visuell inspeksjon av ledninger, PCM og kontakter for slitasje eller skade. Kjøretøykoden skal være i P0500-serien. Sensoren kan testes med en skanner, multimeter, og sammenlignet med spesifikasjoner.Hastighetssensoren påvirker så mange forskjellige systemer, det kan ikke være så vanskelig å finne ut. For eksempel, hvis kjøretøyet hadde en overføringsskiftende tilstand og et dysfunksjonshastighetsmålere, kan det være nødvendig å sjekke for riktig VSS-operasjon. Mange instrumentklynger har selvdiagnostikk for å hjelpe til med diagnostikk.
