Venstre Front Solenoid selen er åpen eller kortsluttet
Venstre Front Solenoid krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?
Mulige symptomer
Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
C0577 Beskrivelse
Stutaktuatoren styres av modulen for kontinuerlig variabel vei-sensing (CVRSS) med et pulsbreddemodulasjons-signal (PWM). Slå spenningen PÅ og AV ved høyfrekvens- eller pulsbredde-modulering på 2,0 kHz, styrer strømmen som er levert til aktuatoren. Ved å styre strømmen til aktuatoren styrer CVRSS-modulen dempekraften i staven. Et høyere nivå av dempingskraft oppnås ved å tilveiebringe tilsvarende høyere strømnivåer, relatert til høyere prosenter av PWM-syklus. Standard spjeldstatus, ingen batterispenning er en som gir en minimal dempingskraft. CVRSS-modulen periodiserer periodisk hver stiveraktor til en forhåndsinnstilt PWM-driftssyklus for å overstyre den normale PWM-kommandoen. Under denne forhåndsdefinerte PWM-syklusen er CVRSS-modulen i stand til å utføre en diagnostisk test på hver stutaktuator for å avgjøre om en funksjonsfeil er tilstede. Den forhåndsinnstilte PWM-kommandoen kan enten være en OFF eller ON-tilstands syklus.
C0577 Informasjon for spesifikke merker
C0577 BUICK Venstre Front Solenoid Circuit Low
C0577 CADILLAC Venstre Front Solenoid Circuit Low
C0577 CHEVROLET Venstre Front Solenoid Circuit Low