Innhold
Mulige årsaker
Mulige symptomer
C15ab Beskrivelse
Når VGRS-systemet (Variable Gear Ratio) er normalt, styrer styreaktuatoren strøm fra styrekontrollen ECU til styreaktuator-solenoiden for å frigjøre låsemekanismen, slik at motoren kan fungere. Styreaktuatoren fungerer ikke under noen av følgende forhold:- Motorbryteren er slått av.
- Motoren i aktuatoren er låst av låsemekanismen for å hindre rotasjon (feilsikkerhetsfunksjon).
- Systemet er beskyttet mot overoppheting (feilsikkerhetsfunksjon).
Hvis styringskontrollen ECU oppdager en feil i styremotorens låsemekanisme eller en motorrotasjonsvinkelfeil, lagrer denne Diagnostic Trouble Code (DTC).