OBDII Automotive Articles Catalytic Converter En tre-veis katalytisk (TWC) omformer brukes til å redusere eksosutslippene. Denne typen omformer kan redusere hydrokarboner (HC), karbonmonoksid (CO) og nitrogenoksid (NOx).Oppstrømsseksjonen av omformeren inneholder en reduksjons / oksyderende seng for å redusere NOx mens oksidasjon av HC og CON. Et lufttilførselsrør fra luftinnsprøytningssystemet injiserer luft mellom senger på omformeren. Dermed oksyderer den andre omformeren sengen eventuelle resterende HC og CO for effektivt å redusere eksosutslippene.Selv om de fleste originalutstyr (OEM) -omformere er konstruert for å gå over 100 000 miles, kan problemer med motorkomponenter føre til for tidlig feil. For eksempel kan fosfor, som finnes i motorolje, ødelegge omformeren hvis motoren brenner olje på grunn av lekkasje stempelringer eller slitasjeventiler eller ringer.Uforbrent brensel er trolig den vanligste årsaken til katalysatorer. Cylinder misfire, på grunn av feil tennplugg eller tennspole, og lekkende drivstoffinjektor kan føre til at ubrent brennstoff kommer inn i katalysatoren. Det ubrente brennstoffet vil føre til at katalysatoren overopphetes og beskytter materialet innvendig.Katalysatorfeil faller vanligvis inn i kategorien fysisk skade eller katalysatorfeil. Fysisk skade kan vanligvis bli visuelt identifisert - sprekker, bukser etc. Innvendig kan strukturen knekke, knuses eller smelte. Hvor høy varme kan ha ført til katalysatorfeil, må motoren og tilhørende systemer kontrolleres grundig.Dessverre er det ingen måte å reparere katalysatoren og utskiftningen det eneste alternativet. Frem til 1995 modellåret var omformere dekket av en 5-årig / 50.000 mil føderal utslippsgaranti (7 år eller 70.000 mil i California). I 1995 ble garantien utvidet til 8 år eller 80 000 miles.
