Auto-Koder

P0131 BUICK - HO2S Kredsløb Lavspenningsbank 1 Sensor 1

Posted on
Forfatter: Eric Farmer
Opprettelsesdato: 4 Mars 2021
Oppdater Dato: 20 November 2024
Anonim
P0131 BUICK - HO2S Kredsløb Lavspenningsbank 1 Sensor 1 - Auto-Koder
P0131 BUICK - HO2S Kredsløb Lavspenningsbank 1 Sensor 1 - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil oppvarmet oksygenføler (HO2S). Bank 1
  • Frontoppvarmet oksygenføler (HO2S) Bank 1 sele er åpen eller kortsluttet
  • Frontoppvarmet oksygenføler (HO2S) Bank 1 krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Uegnet drivstofftrykk
  • Defekte drivstoffinjektorer
  • Inntaksluftlekkasje kan være feil
  • Utslipp av eksosgass Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    Bytte av den oppvarmede oksygenføleren (HO2S) Bank 1 pleier å ta vare på problemet Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Strømstyringsmodulen (PCM) overvåker HO2S-spenningen for å være fast under en forhåndsbestemt spenning. Hvis PCM registrerer spenningen under en forutbestemt spenning, er P0131-koden innstilt.

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
  • Høyt drivstofforbruk
  • Overdreven røyk fra eksos

    P0131 Buick Beskrivelse

    Drivstoffkontrollmodulen (PCM) gir en spenning på ca 450 mV mellom Front Heated Oksygensensor (HO2S) høye og lave signalkretser. Syresensoren varierer spenningen over et område fra ca. 1000 mV når eksosen er rik, ned gjennom ca. 10 mV når eksosen er mager.

    De PCM overvåker og lagrer spenningsinformasjonen for oppvarmet oksygenføler (HO2S). De PCM evaluerer HO2S spenningsprøver for å bestemme hvor lang tid HO2S spenningen var utenfor rekkevidde. De PCM sammenligner lagrede HO2S spenningsprøver tatt i hver prøveperiode og bestemmer om flertallet av prøvene er utenfor driftsområdet.