P014C NISSAN SENTRA - Luftfuktighetsforholdssensor Slow Response - Rik til å lene bank 1 sensor 1

Posted on
Forfatter: Helen Garcia
Opprettelsesdato: 14 April 2021
Oppdater Dato: 17 November 2024
Anonim
P014C NISSAN SENTRA - Luftfuktighetsforholdssensor Slow Response - Rik til å lene bank 1 sensor 1 - Auto-Koder
P014C NISSAN SENTRA - Luftfuktighetsforholdssensor Slow Response - Rik til å lene bank 1 sensor 1 - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil luftfuktighetsforhold (A / F) Bank 1 Sensor 1
  • Lufttankforhold (A / F) Bank 1 Sensor 1 sele er åpen eller kortsluttet
  • Luftfartsforhold (A / F) Bank 1 Sensor 1 krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    Bytte av luftbrenselforholdsbank 1 Sensor 1 tar seg vanligvis av problemet. Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Responsetiden til et A / F-sensor 1-signal forsinker mer enn den angitte tiden beregnet av motorstyringsmodul (ECM).

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
  • Høyt drivstofforbruk
  • Overdreven røyk fra eksos

    P014c Nissan Sentra Beskrivelse

    Luftbrennstoffforholdet (A / F) -føleren 1 er en plan en-cellegrensstrømssensor. Sensorelementet til A / F-sensoren 1 er sammensatt av et elektrodelag, som transporterer ioner. Den har en varmeelement i elementet. Sensoren er i stand til nøyaktig måling λ = 1, men også i det magre og rike området. Sammen med kontrollelektronikken gir sensoren et klart, kontinuerlig signal gjennom et bredt λ-område. Eksosgassens komponenter diffunderer gjennom diffusjonslaget ved sensorcellen. Et elektrodlag er påført spenning, og denne nåværende relative oksygen tetthet i magert. Også denne nåværende relative hydrokarbontettheten i rik.

    Derfor er A / F-sensoren 1 i stand til å indikere luftbrenselforholdet ved dette elektrodelaget av strøm. I tillegg er en varmeapparat integrert i sensoren for å sikre den nødvendige driftstemperaturen på ca. 760 ° C.