Auto-Koder

P0151 1999 FORD F150 - O2 Sensor Circuit Low Voltage Bank 2 Sensor 1

Posted on
Forfatter: Helen Garcia
Opprettelsesdato: 15 April 2021
Oppdater Dato: 22 November 2024
Anonim
Ford F-150 02 Sensor Diagnostics & Replacement (Complete Guide)
Video: Ford F-150 02 Sensor Diagnostics & Replacement (Complete Guide)

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil oppvarmet oksygenføler Bank 2
  • Frontoppvarmet oksygenføler Bank 2 sele er åpen eller kortsluttet
  • Frontoppvarmet oksygenføler Bank 2 krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Uegnet drivstofftrykk
  • Defekte drivstoffinjektorer
  • Inntaksluftlekkasje kan være feil
  • Utslipp av eksosgass Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    Bytte av den oppvarmede oksygenfølerbanken 2 tar vanligvis problemet.HO2S-sensoren overvåkes for en negativ spenning kjent som karakteristisk skift nedover (CSD). Hvis sensoren antas å skifte fra 0 volt til -1 volt under testingen, vil PCM bruke denne inngangen og forbli i drivstoffkontroll. Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Spenningssignalet fra sensoren er lavere enn den angitte tiden.

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
  • Høyt drivstofforbruk
  • Overdreven røyk fra eksos

    P0151 1999 Ford F150 Beskrivelse

    Den forreste oppvarmede oksygenføleren (eller O2-sensoren 1) er plassert i eksosmanifolden. Det oppdager mengden oksygen i avgassen i forhold til uteluften. Den oppvarmede oksygensensoren 1 har et lukket rør laget av keramisk zirconia. Zirkoniumgenerasjonen gir spenning fra ca. 1 V i rikere forhold til 0 V under slitere forhold. Det oppvarmede oksygenføler 1-signalet sendes til motorstyringsmodulen (ECM). De ECM justerer injeksjonspulsvarigheten for å oppnå det ideelle forholdet mellom luft og drivstoff. Det ideelle forholdet mellom luft og drivstoff oppstår nær den radikale forandringen fra 1V til 0V.