Responsen til spenningssignalet fra sensoren tar mer enn den angitte tiden.
Mulige symptomer
Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
Høyt drivstofforbruk
Overdreven røyk fra eksos
P015b Ford Beskrivelse
Under en DFSO-hendelse, kjøretøysreguleringsmodul (PCM) overvåker signalet bakover oppvarmet oksygenføler (HO2S) for å avgjøre om signalet er fast i rekkevidde. De PCM Forventer signalet å overstige en kalibrert rik eller mager verdi innenfor en kalibrert tid. Hvis signalspenningen forblir mindre enn den rike verdien etter en rekke hendelser, vil PCM styrer påtrengende drivstoffsystemet rik over økende tidsperioder i et forsøk på å tvinge signalet til større enn den kalibrerte rike verdien. Testen feiler når signalet etter tre påfølgende påtrengende forsøk ikke kan bli tvunget større enn den kalibrerte rike verdien. Også, hvis signalspenningen forblir større enn den magre verdien etter en kalibrert tid med drivstoffinnsprøytningene, økes en teller. Testen mislykkes når signalet etter tre påfølgende hendelser ikke er mindre enn den kalibrerte magerverdien.