Auto-Koder

P0174 2004 FORD F150 - Drivstoffinnsprøytningssystem for lean bank 2

Posted on
Forfatter: Alice Brown
Opprettelsesdato: 25 Kan 2021
Oppdater Dato: 17 November 2024
Anonim
P0174 2004 FORD F150 - Drivstoffinnsprøytningssystem for lean bank 2 - Auto-Koder
P0174 2004 FORD F150 - Drivstoffinnsprøytningssystem for lean bank 2 - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Innsugningsluftlekkasjer
  • Clogged drivstoffilter
  • Feil oppvarmet oksygenføler foran
  • Tenning misfiring
  • Defekte drivstoffinjektorer
  • Eksosgasslekkasjer
  • Feil drivstofftrykk
  • Mangel på drivstoff
  • Feil masse luftstrøm (MAF) sensor
  • Feil Positiv Vevhusventilasjon (PCV) Slangekobling Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    Kodene er vanligvis innstilt når det er en inntakslekkasje etter luftmålerens meter, før du erstatter deler kontrollerer du for løse eller ødelagte slanger og inntakspakningslekkasje. På Ford er noen modeller skitne luftfilter, og skitten eller feil luftstrømssensor er årsaken til problemet.2004 FORD F150 P0171, P0174, P0301, Misfire og Lean ConditionBruker innsendt video Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    - Drivstoffinnsprøytningssystemet fungerer ikke riktig.- Mengden kompensasjon for blandingskvoten er for liten. (Blandingsforholdet er for magert.)

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
  • For mye drivstoffforbruk

    P0174 2004 Ford F150 Beskrivelse

    Med Air / Fuel Mixture Ratio Selvlæringskontroll kan det faktiske blandingsforholdet bringes tett til det teoretiske blandingsforholdet basert på blandingsforholdets tilbakemeldingssignal fra de oppvarmede oksysensorer 1. Motorstyringsmodulen (ECM) beregner den nødvendige kompensasjonen for å korrigere forskyvningen mellom de faktiske og de teoretiske forholdene.

    I tilfelle mengden av kompensasjonsverdien er ekstremt stor (Den faktiske blandingsforholdet er for magert.), ECM dømmer tilstanden som funksjonsfeil for drivstoffinnsprøytningen og lyser MIL (2 turdeteksjonslogikken).