P0231 1999 FORD F150 - Drivstoffpumpe sekundærkrets lav

Posted on
Forfatter: Vivian Patrick
Opprettelsesdato: 12 Juni 2021
Oppdater Dato: 16 November 2024
Anonim
P0231 1999 FORD F150 - Drivstoffpumpe sekundærkrets lav - Auto-Koder
P0231 1999 FORD F150 - Drivstoffpumpe sekundærkrets lav - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Blåset drivstoffpumpe sikring
  • Åpne brennstoffpumpekretskretsen
  • Feil brenselpumpe relé
  • Skadet motorstyringsmodul (ECM) Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    For noen FORD-modeller:1. Koble kontakten til tregulasjonsbryteren2. Vri nøkkelen til PÅ-stilling (Motor OFF)3. Mål spenningen på kretsen mellom kontakten for tregulasjonsbryter og jord4. Hvis batterispenningen er funnet, bytt ut inertiabryteren5. Klare koderFor naturgassapplikasjoner gjelder følgende beskrivelse av brennstoffventilmonitoren (FSVM) og brennstoffventilens strømforsyning (FSV PWR) kretser. PCM overvåker brenselpumpens monitor (FPM) krets. Testen mislykkes hvis PCM kommandoer brennstoffpumpen ON og B + spenning ikke registreres på FPM-kretsen. Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Koden vil bli innstilt hvis en lavspenning på styringskretsen til drivstoffpumpe-reléet oppdages av ECM.

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P0231 1999 Ford F150 Beskrivelse

    Motorstyringsmodulen (ECM) gir tennings positiv spenning til spolens side av brenselpumpens relé. Når tenningsbryteren først slås PÅ, ECM aktiverer drivstoffpumpe-reléet, som gjelder strøm til drivstoffpumpen. De ECM aktiverer drivstoffpumpe-reléet så lenge motoren svinger eller kjører, og vevaksel referansepulser mottas. Hvis ingen referansepulser er mottatt, vil ECM deaktiverer drivstoffpumpe-reléet etter 2 sekunder. De ECM overvåker spenningen på brenselpumpens relékontrollkrets.