Innhold
Mulige årsaker
Tekniske notater
PCM deaktiverer (forbikobler) forsterkerforsterkningen og setter en diagnostisk feilkode (DTC) for å beskytte motorkraften (motor eller overføring) under potensielle skadelige driftsforhold. Hva betyr dette?Når oppdages koden?
Denne diagnostiske feilkoden (DTC) P0234 vil angi om signalet for boosttrykksensor er over det forutspente området.Mulige symptomer
P0234 1998 Ford F150 Beskrivelse
Trykktrykksensoren reagerer på trykkendringer i inntaksmanifolden. Dette trykket er opprettet av turboladeren og endres med gasspedalposisjon (APP) og motorhastighet. Motorkontrollmodulen (ECM) bruker denne informasjonen til å bistå med diagnose av barometertrykksensoren (BARO) og for å beskytte motoren overboost. Støtdempingssensoren har en 5 volt referanse krets, en lav referanse krets og en signal krets. Motorkontrollmodulen (ECM) leverer 5 volt til boost-trykksensoren på 5-volt referanse 2 kretsen, og gir grunn på en lav referanse krets. Støtdempingssensoren gir signal til ECM på en signalkrets i forhold til trykkendringene. ECM overvåker boosttrykksensorsignalet for spenning utenfor det normale området. ECM beregner en beregnet verdi for boosttrykksensoren. ECM sammenligner deretter den forutsagte verdien med det aktuelle signalet.