Innhold
Mulige årsaker
Tekniske notater
Vekselsvingingsposisjonen (CKP) systemvariation læringsprosedyre gjøres bedre med et skanneverktøy, men hvis vekselspaken Variation Relearn ikke er tilgjengelig gjennom skannverktøyet ditt (noen lastebilprogrammer 1998 og senere), utfør relearn på følgende måte:1. Slå av alt tilbehør. Med lufttemperaturføleren og kjølevæsketemperaturen innen 5 grader (Centigrade) av hverandre, start motoren og la den stå i park eller nøytral i to minutter.2. Fremskynde kjøretøyet til 55 km / t ved en del gasspjeld. Cruise på 55 mph i 8-10 minutter til motoren når driftstemperatur.3. Cruise på 55 mph i ytterligere 5-6 minutter.4. Senk til 45 mph uten å bruke bremsene, og opprettholde 45 mph i 1 minutt.5. Utfør 4 retardasjonscykler uten å bruke bremsene på 25 sekunder hver hvor ingen bestemt hastighet er nødvendig. Retur til 45 km / t i 15 sekunder i mellom retardasjonssykluser.6. Accelerate til 55 mph og cruise i 2 minutter.7. Stopp kjøretøyet og tomgang i 2 minutter med bremsen påsatt og overføringen i Kjøring (automatisk trans.) Eller Nøytral (manuell trans.) Med koblingen nedtrykt. Hva betyr dette?Mulige symptomer
P0315 Buick Beskrivelse
Variasjonslæringsfunksjonen for veivakselposisjon (CKP) er brukt til å beregne referanseperiodefeil forårsaket av små toleransevarianter i veivaksel og CKP-sensor. Den beregnede feilen gjør det mulig for motorstyringsmodulen (ECM) å kompensere nøyaktig for referanseperiodevarianter. Dette forbedrer ECMs evne til å oppdage misfire-hendelser over et bredere spekter av motorhastighet og belastning.CKP-systemvariasjonens kompensasjonsverdier lagres i ECM-minne etter at en læringsprosedyre er utført og tenningsbryteren er slått på OFF-posisjon i minst 30 sekunder. Hvis den faktiske CKP-varianten ikke er innenfor CKP-systemvariationens kompensasjonsverdier lagret i ECM, kan DTC P0300 angi.
Hvis CKP-systemvariasjonsverdiene ikke er lagret i ECM-minnet, eller det ikke skjer en riktig ECM-strøm, etter at CKP-læringsprosedyren er fullført, settes DTC P0315.