P0431 HYUNDAI - Oppvarmingskatalysator Effektivitet Under Terskelbank 2

Posted on
Forfatter: Annie Hansen
Opprettelsesdato: 28 April 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
P0431 HYUNDAI - Oppvarmingskatalysator Effektivitet Under Terskelbank 2 - Auto-Koder
P0431 HYUNDAI - Oppvarmingskatalysator Effektivitet Under Terskelbank 2 - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Katalysator forringelse eller funksjonsfeil
  • Utslipp av avgassystemet
  • Løs front eller bak HO2S
  • Defekt O2-sensor for frontvarme
  • O2 sensorsele er åpen eller kortsluttet
  • O2 sensorer dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    Som kodebeskrivelsen innebærer P0431-koden, betyr at kjøretøyets kontrollmodul har oppdaget at treveiskatalysatoren ikke fungerer som den skal (det er ikke så effektiv som fabrikken forventer). Bytte av oksygen (O2) sensorer kan noen ganger fikse koden, men i de fleste tilfeller må den katalytiske konverteren byttes ut for å fikse problemet. Hvis P0431-koden er kombinert med andre koder, må du prøve å fikse de andre kodene først. Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Hvis frekvensforholdet mellom front og bak HO2S er høyere enn terskelverdien, bestemmer PCM at det oppstår en feil og P0431-koden er lagret.

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P0431 Hyundai Beskrivelse

    Katalysatorens effektivitet er demonstrert ved sin evne til å oksidere CO og hydrokarbonutslipp. Drivstoffkontrollmodulen (PCM) sammenligner utgangssignalene fra oksysensorene til forsiden og baksiden for å avgjøre om utgangen på den bakre sensoren begynner å matche utgangen av oksygenføleren. Luft- / drivstoffblandingskompensasjon holder frekvensen av den fremre oksygenføleren høy på grunn av endringene fra rike til lean comvustio. Katalysatoren får den bakre oksygensensoren til å ha en lavere frekvens. Når katalysatoren slites, begynner den bakre oksygensensors signalspor å passe til oksygenfølerens signalspor. Det skyldes at katalysatoren blir mettet med oksygen og ikke kan bruke oksygenet til å omdanne hydrokarbon og CO til H20 og CO2 med samme effektivitet som når den var ny. En fullstendig slitt katalysator viser en 100% match mellom frekvensen på front- og baksensorene.