P044F CHEVROLET - Innløpsventil med sekundær luftinnsprøytningssystem 'A' Circuit High

Posted on
Forfatter: Annie Hansen
Opprettelsesdato: 6 April 2021
Oppdater Dato: 20 November 2024
Anonim
P044F CHEVROLET - Innløpsventil med sekundær luftinnsprøytningssystem 'A' Circuit High - Auto-Koder
P044F CHEVROLET - Innløpsventil med sekundær luftinnsprøytningssystem 'A' Circuit High - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil luftpumpe uvirksom
  • Air bypass solenoid sele er åpen eller kort
  • Air bypass solenoid krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
  • Motorenhet

    P044f Chevrolet Beskrivelse

    En luftpumpe blir brukt på kjøretøyet for å redusere utslipp av rørledning ved oppstart. Drivstoffkontrollmodulen (PCM) begrunner luftpumpens relékontrollkrets som aktiverer luftpumpen. De PCM begrunner også luftkombinasjonsventilen vakuumstyrings solenoidkrets, som aktiverer luftvakuumstyrings-solenoiden. Vakuum blir så påført på begge luftkombinasjonsventiler som åpner avstengningsventilene. De PCM aktiverer begge kretsene samtidig når det er ønskelig med Air system operasjons ID. Når AIR-systemet er aktivt, tvinger luftpumpen frisk luft inn i avtrekksstrømmen for å akselerere katalysatoroperasjonen. AIR-kombinasjonsventilene erstatter de konvensjonelle kontrollventilene. Når AIR-systemet er inaktivt, hindrer lukkeventilene luftstrømmen i begge retninger.