Auto-Koder

P0746 ACURA - Clutch Trykkreguleringsventil 'A' Stuck Off

Posted on
Forfatter: Richard Dunn
Opprettelsesdato: 8 Kan 2021
Oppdater Dato: 19 November 2024
Anonim
P0746 ACURA - Clutch Trykkreguleringsventil 'A' Stuck Off - Auto-Koder
P0746 ACURA - Clutch Trykkreguleringsventil 'A' Stuck Off - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Lavt transmisjonsvæskenivå
  • Skittent transmisjonsvæske
  • Feilsøkende linjetrykk magnetventil
  • Linjetrykk magnetventil sele er åpen eller kortsluttet
  • Linjetrykk magnetventil krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    Når en transmisjons solenoide er feil, er problemet i de fleste tilfeller ikke den elektriske delen av solenoiden; problemet er utenlandsk materiale som hindrer den mekaniske funksjonen til solenoiden eller væskestrømmen gjennom overføringsventillegemet. Hvis overføringsfluidet er skittent, anbefales det å bytte overføringsfluid og om mulig fjerne overføringspannen for ytterligere diagnose. Overflødig avfall eller metallpartikler på overføringspannen kan være en indikasjon på at det er mekanisk transmisjonssvikt og at overføringen må gjenoppbygges eller erstattes. Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Gearet som kreves av motorstyringsmodulen (ECM) samsvarer ikke med det aktuelle giret når du kjører

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
  • Transmisjon skift sjokk

    P0746 Acura Beskrivelse

    Trykkregulatoren (PC) Solenoid Valve en elektronisk trykkregulator som styrer transmisjonslinjetrykket basert på strømmen gjennom spiralviklingene. Når strømmen økes, beveger magnetfeltet som frembringes av spolen solenoidens stempler lenger bort fra eksosporten. Åpning av eksosporten reduserer utgangsvæsketrykket regulert av PC-magnetventilen, som i siste instans reduserer linjetrykket. Linjetrykkventilventilen regulerer oljepumpens utladningstrykk for å passe til kjøreforholdet som svar på et signal sendt fra Transmisjonskontrollmodulen (TCM).