P10F2 - Ladningstrykk i sammenligning med barometertrykk for høyt

Posted on
Forfatter: Michael Chavez
Opprettelsesdato: 28 Januar 2021
Oppdater Dato: 17 Kan 2024
Anonim
P10F2 - Ladningstrykk i sammenligning med barometertrykk for høyt - Auto-Koder
P10F2 - Ladningstrykk i sammenligning med barometertrykk for høyt - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil oppstart-trykksensor
  • Boost-Press Sensor selen er åpen eller kortere
  • Støt-trykkføler krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Feil digital motorelektronikk (DME) Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P10f2 Beskrivelse

    Motorstyringsmodulen (ECM) overvåker boost-trykksensoren. De ECM setter OBDII-koden når boost-trykksensoren er ute av fabrikkens spesifikasjoner.


    P10F2 Informasjon for spesifikke merker

  • P10F2 BMW-ladetrykk i sammenligning med barometertrykk for høyt
  • P10F2 MINI-ladningstrykk i sammenligning med barometertrykk for høyt