P128C - Følerens jernbanetemperaturføler 1 Signal meldingsteller feil

Posted on
Forfatter: Roger Gutierrez
Opprettelsesdato: 13 Juni 2021
Oppdater Dato: 1 November 2024
Anonim
P128C - Følerens jernbanetemperaturføler 1 Signal meldingsteller feil - Auto-Koder
P128C - Følerens jernbanetemperaturføler 1 Signal meldingsteller feil - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil feilstråleskinntemperaturføler 1
  • Fuel Rail Temperature Sensor 1 sele er åpen eller kortere
  • Fuel Rail Temperature Sensor 1 krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P128c Beskrivelse

    Drivstofftrykksensoren overfører drivstofftrykk og temperaturinformasjon ved hjelp av serielle data. Innvendig mikroprosessor for drivstoffstangens trykksensor tillater 4 separate sensorutganger fra en 3-tråds sensor. Motorstyringsmodulen (ECM) forsyner drivstofftrykksensoren med en 5 V referansekrets, en lav referanse krets og en asynkron signal / seriell datakrets. Det asynkrone signalet betyr at kommunikasjon bare går fra drivstofftrykksensoren til ECM. De ECM dekoder det serielle datasignalet i separate spenninger som vises på et skanneverktøy som spenningsinngangene fra brennstofftemperaturføleren, drivstofftrykksensoren og drivstofftrykksensoren 2.


    P128C Informasjon for spesifikke merker

  • P128C BUICK Drivstofftangens temperatursensor 1 Signal meldingsteller feil
  • P128C CADILLAC Drivstofftangemåler 1 Signal meldingsteller feil
  • P128C CHEVROLET Drivstofftangens temperatursensor 1 Signal meldingsteller feil
  • P128C DODGE Transmisjonskontrollmodul Strømkontrollkrets Høy
  • P128C GMC Fuel Rail Temperature Sensor 1 Signal Message Counter Feil