Auto-Koder

P1AC2 BUICK - Startmotor / Generatorstyringsmodul Kjølevifte relékontrollkrets Høyspenning

Posted on
Forfatter: Eugene Taylor
Opprettelsesdato: 14 August 2021
Oppdater Dato: 14 November 2024
Anonim
P1AC2 BUICK - Startmotor / Generatorstyringsmodul Kjølevifte relékontrollkrets Høyspenning - Auto-Koder
P1AC2 BUICK - Startmotor / Generatorstyringsmodul Kjølevifte relékontrollkrets Høyspenning - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Defekt start / generatoraggregatmodul Kjølevifte relé
  • Startmotor / Generatorstyringsmodul Kjølevifte Relé sele er åpen eller kortere
  • Start / Generatorstyringsmodul Kjølevifte Relé krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P1ac2 Buick Beskrivelse

    Startmotor / Generator Control Module (SGCM) styrer kjølevæskeflommens betjening ved å påføre spenning på kjølevæskevifte-relékontrollkretsen med en intern solid state-enhet kalt en driver. Når SGCM styrer reléet PÅ, bør spenningen til kontrollkretsen være lav, nær 0 volt. Når SGCM styrer reléet OFF, bør spenningspotensialet til styrekretsen være høyt, nær 12 volt.

    SGCM overvåker relékontrollkretsene for følgende forhold:

    - Kort til bakken

    - Kort til spenning

    En åpen krets

    Hvis SGCM oppdager et uegnet spenningsnivå på kjølevæskeflederrelékontrollkretsen, vil DTC P1AC1 eller P1AC2 stille inn og driveren vil bli deaktivert.