Innhold
Mulige årsaker
Mulige symptomer
P1af5 Buick Beskrivelse
Drivmotorgeneratoren Strømstyringsmodul (PIM) inneholder to motorstyringsmoduler (MCM). Hver MCM måler hybridbatteri høyspenning (HV) med flere interne sensorer. MCM-testen for Loss Ff Isolation (LOI) mellom enten HV-positiv krets eller HV-negativ krets og kjøretøyets chassis. MCM-testene for isolasjon når HV-kontaktorreléene er stengt. Batterienergimodulen (BECM) testes bare hybridbatteriaggregatet for HV-tap av isolasjon når HV-kontaktorreléene er åpne.MCM LOI detekteres ved bruk av to høyimpedansmotstander og spenningsmålingskretser. De to motstandene er koblet i serie mellom HV-positive og HV-negative kretser. Midtforbindelsen til de to motstandene er også koblet til kjøretøyets chassis. MCM måler spenningsfallet over en av motstandene. Uten tap av isolasjon må MCM måle omtrent halvparten av høyspenningspotensialet. Dette kalles mid-pack spenning. Mid-pack spenningsverdien blir deretter doblet av programvaren og vises på et skanneværktøy som motor 1 isolasjonsspenning eller motor 2 isolasjonsspenning. Når et tap av isolasjon er tilstede, vil motorisoleringsspenningsvisningen indikere spenning som er mer eller mindre enn det faktiske hybridbatteriets høyspenning. MCM overvåker LOI spenningsmålingskretsene for korrekt drift.