P1D32 DODGE - Trykkkontroll Solenoid 1 eller 2 Stuck ON-OFF

Posted on
Forfatter: John Pratt
Opprettelsesdato: 9 Januar 2021
Oppdater Dato: 21 November 2024
Anonim
P1D32 DODGE - Trykkkontroll Solenoid 1 eller 2 Stuck ON-OFF - Auto-Koder
P1D32 DODGE - Trykkkontroll Solenoid 1 eller 2 Stuck ON-OFF - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Transmisjon Hydraulisk System
  • Transmisjon Mekanisk Betjening
  • Feil transmisjonskontrollmodul (TCM) Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P1d32 Dodge Beskrivelse

    Overføringsutkoblingsmodusen betyr at spolen beveges til en stilling som tillater fluidtrykk som kommer fra trykkreguleringssolenoiderne (elektrovalvene) PPV1 og PPV2 for å flytte aktuatoren for å frigjøre målgiret og flytte det til sin mellomliggende nøytrale posisjon. Denne diagnosen kontrollerer at elektrovalven PPV1 fungerer riktig, som kobler til 2., 3. eller Omvendt gir og av elektrovalve PPV2 som går i inngrep med 1., 4., 5. eller 6. gir. Diagnostikken utfører syv forskjellige tester under utkoblingsmodusen for å sikre at elektrovalvene er i stand til å frigjøre målgiret og stoppe aktuatoren i den mellomliggende nøytrale posisjonen. Dette oppnås ved å verifisere at motsatt utstyr av målet på den samme aktuatoren er utkoblet. Hvis en av disse testene feiler, vil diagnosen bli vurdert å mislykkes.