P1EF5 - Batterilader Inngangsspenningstemperatur for høy

Posted on
Forfatter: Charles Brown
Opprettelsesdato: 1 Februar 2021
Oppdater Dato: 18 Kan 2024
Anonim
P1EF5 - Batterilader Inngangsspenningstemperatur for høy - Auto-Koder
P1EF5 - Batterilader Inngangsspenningstemperatur for høy - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil batterilader
  • Batteriladeren er åpen eller kortsluttet
  • Batterilader krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P1ef5 Beskrivelse

    Batteriladeren bruker et væskekjølt kjølesystem som avkjøles fra forsiden av kjøretøyet. Hybrid elektronisk kjølesystem trenger å fungere skikkelig for at batteriladeren skal kunne tilfredsstille temperaturbehovet.

    Hybrid / EV-drivaggregatens kontrollmodul 2 overvåker batteriladertemperaturen og kontrollerer at den er innenfor sitt riktige driftsområde. Det er en temperatursensor som måler den totale temperaturen på batteriladeren. Også det er batteriladere interne temperaturfølere som overvåker for over temperaturforhold, det vil si for spenningsomformeren 1, spenningsomformeren 2 og spenningsbeholderen i batteriladeren.


    P1EF5 Informasjon for spesifikke merker

  • P1EF5 BUICK Batterilader Inngangsspenning Temperatur for høy
  • P1EF5 CADILLAC Batterilader Inngangsspenningstemperatur for høy
  • P1EF5 CHEVROLET Batterilader Inngangsspenningstemperatur for høy
  • P1EF5 GMC-batterilader Inngangsspenningstemperatur for høy
  • P1EF5 SATURN Batterilader Inngangsspenningstemperatur for høy