P2033 - Eksosgass temperatursensor Krets High Bank 1 Sensor 2

Posted on
Forfatter: Frank Hunt
Opprettelsesdato: 16 Mars 2021
Oppdater Dato: 19 November 2024
Anonim
How to Install an Exhaust Gas Temperature Sensor | Know Your Parts
Video: How to Install an Exhaust Gas Temperature Sensor | Know Your Parts

Innhold

Mulige årsaker

  • Feilutstødningsgass temperatursensor (EGTS) Bank 1 Sensor 2
  • Eksosgass temperaturføler Bank 1 Sensor 2 sele er åpen eller kortsluttet
  • Eksosgass temperaturføler Bank 1 Sensor 2 krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Eksoslekkasjer
  • Overdreven partikkelformig oppbygging på sensor Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P2033 Beskrivelse

    Drivstoffkontrollmodulen (PCM) overvåker kontinuerlig utstrålingstemperaturføleren (EGTS) for riktig kretskontinuitet og høye verdier utenfor rekkevidde. EGTS er plassert foran Diesel Oxidation Catalyst (DOC) og / eller foran dieselpartikelfilteret (DPF). EGTS registrerer eksosgass temperatur og konverterer den til en spenning og strømmer tilbake til PCM med spenningssignalet for å kontrollere motorens forhold for å effektivt redusere utslippene. De PCM setter P2033 OBDII-koden når eksosgass temperatursensoren er ute av fabrikkens spesifikasjoner.


    P2033 Informasjon for spesifikke merker

  • P2033 CHEVROLET Eksosgass temperaturføler Circuit High Bank 1 Sensor 2
  • P2033 DODGE Eksosgass temperaturføler Circuit High Bank 1 Sensor 2
  • P2033 FORD Eksosgass temperaturføler Circuit High Bank 1 Sensor 2
  • P2033 GMC Eksosgass temperaturføler Circuit High Bank 1 Sensor 2
  • P2033 LINCOLN Eksosgass temperaturføler Circuit High Bank 1 Sensor 2
  • P2033 MERCEDES-BENZ Eksosgass temperatursensor Circuit High Bank 1 Sensor 2
  • P2033 MERCURY Eksosgass temperatursensor Circuit High Bank 1 Sensor 2