Innhold
Mulige årsaker
Mulige symptomer
P208c Beskrivelse
Reduksjonspumpeaggregatet inneholder en membran-trykkpumpe, en trykksensor, en utløpsventil, et utløpsfilter og et internt oppvarmingselement. Reduktantens trykksensor gir tilbakemelding til Powertrain Control Module (PCM), som regulerer systemtrykket ved å kontrollere pumpens hastighet ved hjelp av pulsbredde-modulering. Når PCM ber om reduktantinjeksjon, åpner reduksjonsinnsprøytningsinnretningen og pumpen virker, fyller reduktantens trykkledning og sprøyter og renser luft fra systemet. Når all luft renses, lukkes injeksjonspumpen og pumpen bygger trykk til 73 psi. (500 kPa). Systemet blir deretter primet og injektor gir DEF til SCR-katalysatoren som bestemt av PCM.Når kjøretøyet er stengt, lukker PCM injektoren og aktiverer reduksjonsventil, slik at pumpen reverserer strømmen og bløder ned trykk på reduktantens trykkledning. PCM åpner deretter injeksjonen for å tillate at gass går inn i reduktantens trykklinje, som igjen tillater pumpen å rense all gjenværende DEF fra systemet og returnere den til reduktanttanken. PCM-enheten lukker injeksjonen og returnerer renseventilen til fremoverposisjon. PCM kommandoer glødelampemodul for å gi spenning til reduktantpumpeaggregat internt oppvarmingselement når reduktanttemperaturen nærmer seg 12 ° F (-11 ° C).
