Innhold
Mulige årsaker
Mulige symptomer
P20ee Beskrivelse
Det selektive katalytiske reduksjonssystemet reduserer utslipp av nitrogenoksid (NOx) ved å injisere en dosert mengde diesel eksosvæske eller reduksjonsmiddel inn i avgassstrømmen som kommer inn i dieselpartikulatoren (DPF). Innenfor den selektive katalytiske reduksjonskatalysatoren reagerer reduksjonsmiddelet med NOx for å danne nitrogen, karbondioksid og vanndamp. Upstream og downstream NOx sensorer gir motorstyringsmodulen (ECM) med NOx-nivåer for motor og utløp.De ECM bruker 2 NOx sensorer til å kontrollere eksos NOx nivåer. NOx-sensoren måler mengden NOx og oksygen i eksosanlegget. Den første NOx-sensoren er plassert på turboladerens utløp og overvåker motoren ut NOx. Den andre NOx-sensoren befinner seg i DPF som overvåker NOx-nivåer som går ut av DPF. De ECM varierer mengden av reduksjonsmiddel som er tilsatt ved å variere reduksjonsmiddelinjektorens driftssyklus som respons på endringer i NOx-nivåer for utblåsning av motor.
