Auto-Koder

P219A BUICK - Drivstofftrimme Cylinderbalanse Bank 1

Posted on
Forfatter: Marcus Baldwin
Opprettelsesdato: 17 Juni 2021
Oppdater Dato: 17 November 2024
Anonim
Cold Start Rough Idle? How to Diagnose Trouble Codes P050D & P219A
Video: Cold Start Rough Idle? How to Diagnose Trouble Codes P050D & P219A

Innhold

Mulige årsaker

  • Lekkasje eller forurensede drivstoffinjektorer
  • Lavt drivstofftrykk eller uten drivstoff
  • Utløpsventil (EVAP)
  • Utløps- eller inntaksluftsystem lekker
  • EGR-system (exhaust gas recirculation)
  • Positiv vevhusventilasjon (PCV) -systemet lekker eller ventilen sitter fast
  • Tenningssystemet
  • Ukorrekt sitter motoroljepipen, rør eller oljefyllingsdeksel Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    Diagnostikken for brensel trimcylinderbalansen er svært følsom for oppvarmet oksygenføler (HO2S) -design. En ikke-OE-sensor eller et feil delenummer kan angi en falsk DTC. Overvåking av misfire nåværende tellere, eller feilfiregraf, kan bidra til å isolere sylinderen som forårsaker tilstanden. Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
  • For mye drivstoffforbruk

    P219a Buick Beskrivelse

    Diagnosen for drivstofftrimme Cylinderbalansen oppdager en rik eller lean sylinder til ulykke i luft / drivstoffforhold i hver bank. Diagnostikken overvåker pre-katalysatoren oppvarmet oksygenføler (HO2S) signalets frekvens- og amplitudegenskaper ved å beregne en akkumulert spenning over en forutbestemt prøveperiode. En ubalanse indikeres når flere prøver av den akkumulerte spenningen er konsekvent høyere enn ønsket verdi.