P2254 HONDA - Bakluft / Brennstoffsensorbank 2 Sensor 1 VS Line High Voltage

Posted on
Forfatter: Marcus Baldwin
Opprettelsesdato: 22 Juni 2021
Oppdater Dato: 18 November 2024
Anonim
P2254 HONDA - Bakluft / Brennstoffsensorbank 2 Sensor 1 VS Line High Voltage - Auto-Koder
P2254 HONDA - Bakluft / Brennstoffsensorbank 2 Sensor 1 VS Line High Voltage - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Baklufts- / brennstoffsensorbank 2 Sensor 1 sele er åpen eller kortsluttet
  • Bakre luft / drivstoffforhold sensor 2 Sensor 1 krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Feil baklufts- / brennstoffsensorbank 2 Sensor 1 Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P2254 Honda Beskrivelse

    Den bakre luft / drivstoffforholdet (A / F) -føleren (bank 2, sensor 1) er installert i eksos manifolden og detekterer oksygeninnholdet i avgassen. Den bakre A / F-sensoren sender et signal til drivaggregatetPCM), og det muliggjør total tilbakemeldingskontroll. De PCM styrer drivstoffinnsprøytningsvarigheten ved å sammenligne mållufts / drivstoffforholdet med det bakre A / F-sensorsignalet. Når VSB1-spenningen er mer enn en spesifisert verdi for en forutbestemt tid, vil PCM oppdager en feil og lagrer en DTC.