P2279 HONDA - Inntaksluftsystemlekkasje

Posted on
Forfatter: Janice Evans
Opprettelsesdato: 24 Juli 2021
Oppdater Dato: 19 November 2024
Anonim
Honda Element Idle Problems P0507 P2279 P0113
Video: Honda Element Idle Problems P0507 P2279 P0113

Innhold

Mulige årsaker

  • Sjekk for inntakslekkasjer
  • Feil masse luftstrøm (MAF) sensor
  • Feil PCV-system Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    Det er en fabrikk service bulletin for følgende Honda modeller:- 2008-2013 Honda Accord L4- 2006-2013 Honda Accord V6- 2014 Honda Accord Plug-In- 2006-2013 Honda Civic- 2006-2013 Honda Civic Hybrid- 2005-2013 Honda CR-V- 2007-2011 Honda Element- 2005-2013 Honda Odyssey- 2005-2013 Honda Pilot- 2006-2013 Honda RidgelineBare rengjort eller erstattet gasspjeldkroppen, og nå har du ett eller flere av disse symptomene?- Fluktuerende tomgang- MIL på med DTC P2279 (inntaksluftsystemlekkasje)- MIL på med P0507 (tomgangskontrollsystem RPM høyere enn forventet)Det som sannsynligvis skjedde er at gasspjeldet nå er i en annen posisjon enn den som ECM / PCM hadde lært.For å løse dette problemet må ECM / PCM gjenta den gjeldende lukkede gassposisjonen. 1. Kontroller at alle elektriske gjenstander (A / C, lydenhet, defogger, lys, etc.) er slått av.2. Start motoren med vekselspaken i P, parkeringsbremsen og hold motorhastigheten til 3000 rpm til radiatorviften kommer på.3. La motoren gå i tomgang i 10 minutter med gasspaken helt lukket. Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P2279 Honda Beskrivelse

    Motorstyringsmodulen (ECM) har oppdaget vakuumlekkasje i motoren. De ECM overvåker luften som passerer gjennom masseluftstrømmen (MAF) sensor, en vakuumlekkasje betyr at usikker luft kommer inn i motoren uten å passere gjennom MAF.