P2762 - Dreiemoment Omformer Kobling Trykkregulering Magnetstyring Kretsområde / ytelse

Posted on
Forfatter: Joan Hall
Opprettelsesdato: 26 Januar 2021
Oppdater Dato: 17 Kan 2024
Anonim
P2762 - Dreiemoment Omformer Kobling Trykkregulering Magnetstyring Kretsområde / ytelse - Auto-Koder
P2762 - Dreiemoment Omformer Kobling Trykkregulering Magnetstyring Kretsområde / ytelse - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Defekt dreiemomentomformer Clutch Pressure Control Solenoid
  • Dreiemoment Omformer Clutch Trykkregulering Solenoid sele er åpen eller kortsluttet
  • Momentomformer Kobling Trykkregulering Solenoidkrets dårlig elektrisk tilkobling
  • Tette ventilkropp oljekanaler Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P2762 Beskrivelse

    Tennspenningen er forsynt med magnetventilen til dreiemomentomformerens koblingspulsbreddemodulert (TCC PWM). Drivstoffkontrollmodulen (PCM) styrer ON og OFF-tiden til TCC PWM-solenoiden ved å styre jordsiden av TCC-magnetventilstyringskretsen. De PCM bruker en PWM arbeids syklus, for å kontrollere applikasjon og utgivelse av TCC. Når solenoiden er befalt OFF, vil PCM sanser høy spenning. Når solenoiden er befalt ON, vil PCM sanser lav spenning.


    P2762 Informasjon for spesifikke merker

  • P2762 DODGE Momentomformer Clutch Trykkregulering Solenoid Control Circuit Range / Performance