U0118 - Mistet kommunikasjon med styringsmodul for drivstofftilsetning

Posted on
Forfatter: Clyde Lopez
Opprettelsesdato: 17 August 2021
Oppdater Dato: 14 November 2024
Anonim
New Additive Tank / Pump fitted but unable to clear fault codes P1434 P1435 U0118
Video: New Additive Tank / Pump fitted but unable to clear fault codes P1434 P1435 U0118

Innhold

Mulige årsaker

  • Top Off Fuel Additive Tank
  • Feilaktig Fuel Additive Sensor
  • Defekt kontrollmodul for brenseladditiv
  • Drivstofftilsetningskontrollmodul sele er åpen eller kortere
  • Drivstofftilsetningskontrollmodul krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    U0118 Beskrivelse

    Hovedformålet med drivstofftilsetningskontrollmodulen er å beregne ønsket mengde drivstoffadditiv og kontrollere injeksjonstidspunktet i drivstofftanken. Det lagrer også Diagnostic Trouble Codes (DTC) for brenseladditivsystemet. I tillegg til den allerede nevnte operasjonen av drivstoffadditivsystemmodulen, vil instrumentklyngen få en kommando fra systemtilførselssystemet for brenseladditiv for å belyse funksjonsindikatorlampen (MIL) eller drivaggregatetPCM) advarselsindikator hvis det er bekymringer med additivsystemet eller om tankstofftanken krever påfylling. De PCM vil sette OBDII-koden når PCM mister kommunikasjon med drivstofftilsetningskontrollmodulen.


    U0118 Informasjon for spesifikke merker

  • U0118 FORD-tapt kommunikasjon med styringsmodul for drivstofftilsetning