Innhold
- Mulige årsaker
- Tekniske notater
- Når oppdages koden?
- Mulige symptomer
- P0138 Ford Beskrivelse
- P0138 Ford Informasjon for spesifikke Ford modeller
Mulige årsaker
Tekniske notater
Bytting av den oppvarmede oksygenfølerbanken 1 tar vanligvis seg av problemet. Hva betyr dette?Når oppdages koden?
P0138-koden er satt når motorstyringsmodulen (ECM) registrerer at den bakre O2-sensorsignalspenningen forblir for høy i lengre tid.Mulige symptomer
P0138 Ford Beskrivelse
Den oppvarmede Oksygensensor 2 (HO2S) (O2 O2 Sensor), etter treveis katalysator (manifold), overvåker oksygenivået i eksosgassen på hver bank. For optimal katalysatoroperasjon må luftbrennstoffblandingen (luft-brennstoffforhold) opprettholdes nær det ideelle støkiometriske forhold. Utgangsspenningen til HO2S endres plutselig i nærheten av støkiometrisk forhold. Motorstyringsmodulen (ECM) justerer drivstoffinnsprøytningstiden slik at luft-brenselforholdet er nesten støkiometrisk. HO2S genererer en spenning mellom 0,1 og 0,9 V som svar på oksygen i avgassen. Hvis oksygenet i eksosgassen øker, blir luft-brenselforholdet Lean. De ECM tolker Lean når HO2S spenningen er under 0,45 V. Hvis oksygenet i eksosgassen senker, blir luft-brenselforholdet Rich. De ECM tolker rik når HO2S spenningen er over 0,45 V.