P0517 LEXUS - Batteritemperaturfølerkrets Høy

Posted on
Forfatter: Rachel Coleman
Opprettelsesdato: 26 Januar 2021
Oppdater Dato: 2 Juli 2024
Anonim
P0517 LEXUS - Batteritemperaturfølerkrets Høy - Auto-Koder
P0517 LEXUS - Batteritemperaturfølerkrets Høy - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feilaktig batteritemperaturføler
  • Batteritemperatursensor er åpen eller kortsluttet
  • Batteritemperatur Sensor krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Utløpsverdien for batteritemperaturføler er 4,8 V eller mer i 0,5 sekunder eller mer med tennbryteren PÅ

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
  • Overoppheting av motoren

    P0517 Lexus Beskrivelse

    Batteritemperaturføleren (BTS) er festet til batteribakken under batteriet.

    BTS brukes til å bestemme batteritemperaturen og batteriladningsraten for batteriet. Disse temperaturdataene, sammen med data fra overvåket linjespenning, brukes av PCM for å variere batteriladningshastigheten. Systemspenningen vil bli høyere ved kaldere temperaturer og reduseres gradvis ved varmere temperaturer.

    De PCM sender 5 volt til sensoren og er jordet gjennom sensorens returlinje. Etter hvert som temperaturen øker, reduseres motstanden i sensoren og deteksjonsspenningen ved PCM øker.

    BTS brukes også til OBD II-diagnostikk. Visse feil og OBD II-skjermer er enten aktivert eller deaktivert, avhengig av BTS-inngang (for eksempel, deaktiver rensing og aktiver lekkasjonspumpens (LDP) og O2-sensoroppvarmingstester). De fleste OBD II-skjermer er deaktivert under 20 ° F.